FE-Ersatzmodelle für Fügepunkte mit nichtlinearem Steifigkeitsverhalten
Medien-Nr.:
FB-344
Produktnummer:
FB_344_0_1
Autor:
Prof. Dr.-Ing. habil. Prof. E.h. Dr.-Ing. E.h. Dr. h.c. Reimund Neugebauer, Dipl.-Ing. Sebastian Hensel, Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik Chemnitz, Prof. Dr.-Ing. Wilhelm Hanel, Dr.-Ing. Bernd Donat, Struktur- und Werkstoffmechanikforschung Dresden gGmbH SWM
Erscheinungsjahr:
25. Februar 2012
ISBN:
978-3-86776-382-0
Nebeninformationen:
sw, 92 teils farbige Abb., 16 Tab.
Seitenanzahl:
126
Gesucht sind Modelle für den Einsatz
im Schienenfahrzeugbau und vergleichbaren Industriezweigen, die die
nichtlineare Charakteristik von Fügestellen in Konstruktionen mit großen
Dimensionen und hoher Komplexität unter Belastung korrekt abbilden
können.
Ergebnisse aus 2-Punkt-Probenversuchen mit Federelementen und komplexeren 5-Punkt-Proben werden auf die Berechnung einer im Projekt konstruierten Komplexproben mit 22 Fügepunkten übertragen. Aufgrund der sehr guten Übereinstimmungen zwischen Experiment und Simulation ist die Ersatzmodellierung besonders für den Einsatz in komplexen Fahrzeugmodellen geeignet.
Die Abbildungsgenauigkeit wird erheblich gesteigert, und die komplexen Lastumverteilungen in einer belasteten Struktur sind mit der Verwendung des nichtlinearen Ersatzmodells überhaupt erst im Modell abbildbar.
Ergebnisse aus 2-Punkt-Probenversuchen mit Federelementen und komplexeren 5-Punkt-Proben werden auf die Berechnung einer im Projekt konstruierten Komplexproben mit 22 Fügepunkten übertragen. Aufgrund der sehr guten Übereinstimmungen zwischen Experiment und Simulation ist die Ersatzmodellierung besonders für den Einsatz in komplexen Fahrzeugmodellen geeignet.
Die Abbildungsgenauigkeit wird erheblich gesteigert, und die komplexen Lastumverteilungen in einer belasteten Struktur sind mit der Verwendung des nichtlinearen Ersatzmodells überhaupt erst im Modell abbildbar.