Gemeinsame Forschung in der Mechanischen Fügetechnik 2012
TBA-035_01 Fügetechnik im Flugzeugbau – neue Herausforderungen
TBA-035_02 Fügetechnik im Trailerbau
TBA-035_03 Stand der F & E mechanisch gefügter Dünnblechverbindungen
TBA-035_04 Moderne Fügetechnik für Gittermasten für Windkraftanlagen
TBA-035_05 Stand der F&E bei dickeren Blechen
TBA-035_06 Weiterentwicklung des Schweißnietens für die Anbindung von Leichtmetallen und faserverstärkten Kunststoffen an Stahlstrukturen
TBA-035_07 Tragverhalten vorgespannter mechanischer Fügeverbindungen in Strukturbauteilen aus Faserverbund-Werkstoffen
TBA-035_08 Vollstanznietkleben von dreilagigen Mischbaustrukturen
TBA-035_09 Lokale Konditionierung von presshartem Vergütungsstahl für das Hybridfügen von Mischbaustrukturen
TBA-035_10 Experimentelle Untersuchung und Simulation des Crashverhaltens mechanisch gefügter Verbindungen
TBA-035_11 Polymerwerkstoff-Direktverschraubung: Einsatz von Experiment und Simulation zur Analyse des Vorspannkraftverlaufs
TBA-035_12 Vorlocheinbringung mittels Scherschneiden für Funktionselemente und Clinchpunkte in höchstfeste Stähle
TBA-035_13 Bemessungskonzept für SRB-Verbindungen in Stahl- und Aluminiumblechverbindungen
TBA-035_14 Clinchen von Stahl- und Aluminiumblechen größerer Dicke
TBA-035_15 Spannungsbasierte Auslegung von Blindnietnähten mit experimentell ermittelten Kennwerten
TBA-035_16 Konstruktion und Prozessführung von Nietverbindungen aus Kunststoffformteilen
TBA-035_17 Entwicklung einer neuartigen mechanischen Befestigungslösung mit gleichmäßig Kraft einleitendem Hinterschnitt
TBA-035_18 Direktverschraubung von Thermoplasten im Bereich der Automobilindustrie